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2013極南差一點─南巴塔哥尼亞及福克蘭群島(6)租車自駕經驗分享

 一、事前準備篇
1.跨境租車許可(Cross Border Permit):在阿根廷或智利租車經常會在兩國之間跨境跑來跑去,需要事先辦理跨境許可文件,這個文件非常重要,在跨鏡檢查的時候,主要檢查的就是護照、簽證以及租車文件。智利租車通常僅允許開到阿根廷,阿根廷租車通常可以開到智利、烏拉圭、巴西等國,辦理跨境許可必須約取車前1周完成,跨境許可除了過境需要外,也是讓車子在別國行駛保險得以生效。我們這次從智利租Europcar的車,該公司的規定是從智利租車跨境僅允許到阿根廷,費用是15天內收取137USD費用,15-30天有另外更高的費用。

 
跨國駕駛的租車文件,都是西班牙文,完全看不懂,每次過關口都得拿出來,最後已經蓋滿海關的章了

2.無里程限制(Unlimited Mileage):阿根廷以及智利幅員廣大,景點之間距離很遠,若是長距離旅行,無里程限制的租車比較划算。通常提供無里程限制的是跨國的大型租車公司,Local的租車公司大多有里程限制,若是每天限制200公里,租10天就有2000公里的免費里程,超過2000公里的部分則依其規定加收超額費用。
3.租車保險:租車費用通常都有內含第三責任險以及LDW(碰撞險以及失竊險),LDW有自負額負擔(Excess Liability),額度視租車公司以及租車類型有所不同,也就是說當事故發生時,租車者只要負擔Excess Liability,超出的部分由保險公司(或租車公司)負擔,但是一般租車輪胎、擋風鏡、鑰匙的損壞或遺失,需自行負擔費用,租車公司不理賠。若是為了省事,可以另加保險負擔Excess Liability的部分,看個人承擔風險能力。其他的免除條款須看租車契約的規定。
4.需準備信用卡、駕照、國際駕照。國際駕照其實是我們駕照的翻譯本,所以也需要攜帶駕照正本。
5.租車都有年齡限制,每個公司不同,通常至少要21-25歲以上。第2人以上駕駛通常也要另行收費,若是沒有登記額外駕駛的人開車造成事故,保險公司不賠的。
6.整體的租車費用結構要包括租車費+保險費+稅金(機場稅+地方稅)+額外駕駛+其他額外費用
7.租車前花時間把租車條件契約看清楚。
8.最好有換胎的能力。
9.Patagonia租車費用Compact等級的車,大概每天要70美金。


二、取車還車篇
1.通常取車必須攜帶租車文件、駕照、國際駕照以及信用卡。
2.取車時租車公司人員會陪同驗車,檢查車子是否有故障或外觀損傷,仔細看清楚車況,有損傷要請租車公司人員註記標示,以免還車後莫名其妙被求償。若是對車子的操作有疑問,也要請租車公司人員示範一下。
3.向租車公司人員索取地圖。GPS租用費用不低,通常我們如果不是在市區長時間活動,而主是在城市間移動的話,應該是不用GPS。若是你本來就非常倚賴GPS,那就租個GPS比較安心。
4.問清楚要加哪種油(柴油或汽油)。
5.一般租車油箱都是滿的,還車也要加滿,若是沒加滿油,租車公司會用很高的價格幫你加滿,然後向你索取高額費用。
6.還車時也會檢查車輛。若是超過他們工作的時段還車,通常是將車子開到停車場,將鑰匙放到他們指定的信箱或盒子裡面。
7.我這次租車覺得有被多扣錢,已經寫信請對方查明,但還沒結果,不知會不會石沉大海。
8.還車時最好預留一些時間,因為通常飛機都是停了人下完之後,整理一下就馬上就辦理登機,而當我們要還車的時間,有時候剛好是下飛機要取車的人潮,就會多花一些時間。
9.留意後車廂有無備胎及換胎工具。


三、加油以及加油站篇
1.南Patagonia 屬於超級地廣人稀的地方,城市之間有時距離非常遠,所以有加油站的地方就加滿油比較保險。南Patagonia有加油站的地方在阿根廷東側的3號國道有Rio Gallegos,火地島的San Sebastian(關口前)、Rio Grande、Tolhuin、Ushuaia,其中儘量不要去Rio Grande加油,這裡的加油站幾乎都是大排長龍。西側的El Calafate以及El Chalten都有加油站,El Chalten的加油站在小鎮入口處外的YPF,El Calafate在小鎮內有好幾家。從El Calafate往Rio Gallegos路上的Esperanza有一間YPF(只收阿根廷Peso)。在智利方面,Punta Arenas以及Puerto Natales兩個大城都有加油站,可以刷卡,其他就是小地Cerro Castillo,San Gregorio,火地島上面的Cerro Sambero以及Porvenir。
南巴塔哥尼亞加油站分布圖,藍色小點為加油站。
 

火地島上Rio Grande大排長龍的加油車潮,我們Ushuaia出發在此加油,碰巧遇到油灌車送油,花了2小時才加到油

2.並非所有的加油站都收取信用卡或是美金,所以剛開始出發的時候,還是得換阿根廷幣以及智利幣在身上比較安全。尤其是要從Punta Arenas到百內國家公園,然後到El Calafate的話,要特別注意加油的問題。我們這次從Punta Arenas出發前往百內國家公園,因為時間緊迫,沒有換錢,途中在Puerto Natales加滿油,使用信用卡,然後繼續前進,抵達百內國家公園過夜,隔天變更行程,提早離開前往El Chalten,地圖上顯示在Cerro Castillo(智利境內)、Tapi Aike、Esperanza、El Calafate有加油站,經過Cerro Castillo忙著處理出關的事,沒有看到加油站,想說到了阿根廷可以加,到了Tapi Aike,是一個很小的加油站,只收阿根廷幣,只有往下一個加油站Esperanza前進,這個加油站雖然是YPF的,但也不收信用卡和美金,傻眼了,評估油是夠開到El Calafate,就硬著頭皮開過去,沿路都是提心吊膽的不敢開太快。到了El Calafate已經是下午4點多了,換錢所也關門了,幸好這裡的加油站都有收信用卡。

從百內國家公園往El Chalten路上,過了Cerro Castillo以及Rio Don Guillermo關口,在Tapi Aike遇到的小加油站,等到1:30才開門,每公升6.15阿根廷peso,結果居然只收Peso,請我們距離80公里遠的Esperanza加。

3.阿根廷可能政府有補助,所以油價大約是每公升6阿根廷peso。智利則比較貴,每公升是800多智利peso。城市比較便宜,郊外比較貴一些。

第一次加油是在Puerto Natales小鎮外加的,30公升,25000智利Peso
4.若是從Ushuaia直接殺到Punta Arenas,一桶油應該不太夠用,必須在路上加油,位於San Sebastian關口前的加油站是不錯的選擇。如果想買些食物補給一下,Rio Grande的加油站是不錯的選擇,經常會大排長龍就是了。
5.YPF是比較便宜的加油站。
6.有些加油站其實是"加氣站",加瓦斯車的。


四、麥哲倫海峽渡輪篇
1.從南美洲的Punta Arenas到火地島必須通過麥哲倫海峽,開車搭渡輪過麥哲倫海峽有兩條路線,一是往北出Punta Arenas,沿著9號公路前進,到Gdor. Phillipi右轉接255號公路,接257號公路往南,就可以到Punta Delgada搭乘渡輪,從Punta Arenas 到渡船頭大概是170公里,從Punta Delgada汽車搭乘渡輪單趟費用是250阿根廷Peso或是13900智利Peso,船上付現,搭乘時間10幾分鐘。另一條是從Punta Arenas直接搭渡輪到Porvenir,可以節省100多公里的路程但是搭乘渡輪時間較久,費用較高,座位也比較豪華。Porvenir的海邊現在有一小群大概26隻國王企鵝棲息,想看國王企鵝可以從這裡過去,不過距離有些遠就是了。
從Punta Arenas到Porvenir的Ferry http://www.tabsa.cl/portal/
2.因為我們是從Rio Gallegos往南到火地島,所以是從Punta Delgada搭乘渡輪,到達渡船頭就排隊等船,跟著指揮人員的指示上船,停好車後,要到船艙裡面買票,可以付阿根廷Peso或是智利Peso。付完錢可以到車上休息,也可以到船艙休息,也可以到船艙上面吹風,享受乘風破浪的感覺。等船靠岸後,也是順著指揮人員的引導,便可以順利登島了。

 

 














































五、過境篇
在Patagonia以陸路旅遊免不了要在智利跟阿根廷之間多次過境,我們這次在南Patagonia之旅,總共過境4次,每一次的過境都包含先辦理出境然後再辦理入境。我們過境的關口依次為Rio Don Guillermo(從智利進入阿根廷)、Integracion Austral(從阿根廷進入智利)、San Sebastian(從智利進入阿根廷)、San Sebastian(從阿根廷進入智利)。
從網路討論區看到很多人都在抱怨阿根廷的海關有的看不懂簽證紙,過關的時候會被刁難或是延誤時間,我們在出發前也是忐忑不安。我們過2次進入阿根廷的海關,第一次在Rio Don Guillermo非常順利,幾乎沒說話,只有我下車辦理,海關人員對完資料就蓋章放行。我當時以為這個應該很少台灣人過去的海關都這樣輕易通過了,可能他們都知道台灣是用很特別的簽證紙。結果不然,第二次是要往火地島的關口,居然卡住了,先是停電,又看到辦理人員一直在問其他人,上演討論區大家抱怨的戲碼,可是也還好,大概半小時就OK了,也沒問什麼,沒什麼特別被刁難。
通常關口都是兩國分開辦理的,兩國關口之間有大約10幾公里的距離,這段關口之間的路是通常最爛的,沒有柏油,而且坑坑洞洞,可能是三不管地帶,沒有人願意出資維修吧。
1.Rio Don Guillermo:是從智利百內國家公園到阿根廷最近的關口,我們從這裡進入阿根廷。可能是到的時候是中午時間,海關人員用餐去了,找不到海關人員,所以出關的時候等了一下子。出了智利的海關,往阿根廷海關這段路是這趟旅程開過最爛的路。到阿根廷海關辦理入境,只有我下車送文件,他們也沒要求車上的人下車,蓋完章也沒檢查就開鐵鍊給過了。

智利的Rio Don Guillermo出境關口,等了好一會兒,海關人員才出現。如果海關人員不在,要按鈴。


Rio Don Guillermo兩國海關中間的三不管地帶,路就超爛,坑洞超多。



過了智利海關,進入兩國的中間地帶,看到阿根廷的歡迎看板,應該是進入阿根廷境內了吧。第一次踏上阿根廷的土地,居然是在這的荒郊野地。


Rio Don Guillermo阿根廷海關,裡面是穿軍服的士兵在審理


Rio Don Guillermo阿根廷關口入關手續辦完,就會開鐵鍊放行

2.Integracion Austral:這是從Rio Gallegos往火地島或Punta Arenas的關口,我們先抵達阿根廷的關口,正要停車,便有一個人叫我們繼續往前,剛開始很納悶,還以為這個關口是不用檢查的,結果是兩國合署辦公,在智利的關口同時辦理阿根廷出境以及智利入境手續。這個關口要過關人都要下車,包括幼兒、小孩、老人、行動不便者。關內有6個窗口,進去後就從Paso1開始,一關一關讓他蓋章,走完最後的Paso6就OK了。入境智利要填寫旅遊卡,薄薄的的三張紙複寫紙,這個旅遊卡不能遺失,出境的時候要收回,旅遊卡到旅館住宿有的可以免稅。

Integracion Austral阿根廷的關口不用停車,直接開到智利關口,同時辦出境以及入境手續。


Integracion
Austral智利關口很壅擠,辦理入出境的人很多

3.San Sebastian:這是從Rio Gallegos往Ushuaia第二個關口,從智利進入阿根廷。兩國分開辦理,先在智利的關口辦出境然後在阿根廷的關口辦入境,阿根廷入境的部分,真的就因為特別的簽證紙單位了一些時間。幸好我們是自駕,不用因為時間耽誤而對同車旅客感到不好意思。這個關口也很好玩,把入境章蓋在簽證紙上面。
4.San Sebastian:這是從Ushuaia往回到Punta Arenas的關口,也是很迅速就通過了。因為阿根廷的入境章是蓋在簽證紙上面,所以出境時也是蓋在簽證紙上面。智利跟阿根廷兩個關口都過得很快。和第一個通過的關口Rio Don Guillermo一樣,兩國之間的路超級爛。

這次的自駕過關經驗,Patagonia南部的海關人員無論智利或阿根廷都非常和善,關口氣氛也很活潑,不像美國非常嚴肅。智利的入境比較嚴格,要填寫旅遊卡、申報單,也會稍微檢查車子以及行李。阿根廷入境檢查就問問便過去。語言方面,通常海關都會用Hola跟你打招呼,只要跟他說No Spanish,他們就會跟我們說英文,沒有太大問題,通常也都只問要去哪裡?做什麼?車子檢查的部分,也是問有沒有帶水果?簡單看一下而已。


六、路況分析


在南巴塔哥尼亞自駕最令人擔心的是有石子路,以下為路況分析。綠色的是石頭路,紅色的是柏油路面。

1.Punta Arenas到Torres del Paine
從Punta Arenas到Torres del Paine是走9號公路,過了Puerto Natales約20公里處會出現岔路,兩條都可以到Torres del Paine。

第一條(如圖)往北直走的9號公路是到Torres del Paine的主要道路,柏油路的終點是Cerro Castillo,從Cerro Castillo到Torres del Paine約60公里是石頭路面。第二條往東(左轉)的Y-290公路也可以抵達Torres del Paine,但全程都是石頭路,約66公里,可能會道路封閉。
我們是走Y-290進去,結果距離國家公園16公里處道路封閉,又退回到Y-200公路,繞到9號公路進去公園。
Torres del Paine國家公園內繞一圈大約是110公里,全部是石頭路面。國家公園裏面沒有加油設施。所以如果要自駕到Torres del Paine活動的話,別忘記Torres del Paine裡面就要跑100多公里。
Punta Arenas、Puerto Natales、Cerro Castillo有加油站。

2.Torres del Paine到El Calafate
Torres del Paine到El Calafate全長約270公里,需要經過Rio Don Guillermo關口,從Torres del Paine出發大約60公里的石頭路面抵達智利關口,然後大約10公里超級爛路到阿根廷關口,過關口沒多久就進入柏油路面,一直到El Calafate都是柏油路。
Cerro Castillo、Tapi Aike、Esperanza、Calafate有加油站。Tapi Aike、Esperanza只收現金,不收美金和信用卡。

3.El Calafate到El Chalten
El Calafate到El Chalten大約215公里,全程都是柏油路。
El Calafate、El Chalten有加油站,都可以刷卡。
這段路會經過兩個大冰河湖Lake Argentina以及Lake Vedma,風景超級棒。

4.El Chalten到Rio Gallegos
El Chalten到Rio Gallegos全程約460公里,都是柏油路面,一桶油未必能跑完全程,要在Esperanza加油。
El Chalten、Esperanza、Rio Gallegos有加油站。

5.Rio Gallegos到Ushuaia
Rio Gallegos到Ushuaia大約560公里,要經過2個關口和1次渡輪,1 天跑完沒問題,但是中途必須加油。
Rio Gallegos出發大約70公里到Integracion Austral關口,過關後進入智利,再約52公里抵達Punta Delgada搭渡輪越過麥哲倫海峽到對岸的Bahia Azul。
下渡輪後繼續開(257號公路)約35公里柏油路到Cerro Sombrero。接著從Cerro SombreroSan Sebastian關口這段路(途中綠色部分)約115公里長,雖然標示為石頭路面,但中間已經部分鋪好柏油路面了,257號公路110到135公里處約25公里已經鋪好柏油了,僅有約90公里的石頭路面,而且部分路段正在施工鋪設柏油路面中,相信不久之後會全程柏油。
過了San Sebastian關口又進入到阿根廷,從San SebastianUshuaia全程都是柏油路,接近Ushuaia的時候進入山區道路,有些路段還挺驚險的。

Rio Gallegos、Cerro SombreroSan Sebastian Rio Grande、Tolhuin、Ushuaia有加油站。

6.Ushuaia到Punta Arenas
Ushuaia到Punta Arenas大約620公里,前段從Ushuaia到Bahia Azul搭渡輪約450公里,路況如前段所述。後段過了麥哲倫海峽從Punta DelgadaPunta Arenas雖然都是柏油路,但是有許多路段在施工,施工路段也是石頭路面。
Punta Arenas、Cerro Sombrero、San Sebastian、 Rio Grande、Tolhuin、Ushuaia有加油站。

七、自駕心得分享
1.儘量遵守交通規則,絕不飲酒後開車。
2.阿根廷跟智利和台灣一樣都是左駕,車子的操作模式相同。
3.不管白天還是晚上都開大燈,尤其是在市區以外的公路,有的路段又長又直,比台灣的高速公路還直,車速都非常快,開燈可以讓對面車道發現你的存在。

4.因為市區外車速都很快所以超車必須特別小心。如果嫌前面的開太慢,確認對面沒車,打方向燈,一股氣衝過去。路上大卡車很多,尤其是火地島特別多,超大卡車要小心。雙黃線為禁止超車路線,這些路段都有死角,亂超車有很大的風險。若是發現後方想要超車,不用特別減速或靠邊,他自己會想辦法超過去。和大卡車會車時相對速度超過200公里,車子會晃得很厲害。
5.有些車輛後面會有一個數字,應該是該車輛的速限,不過很多也是參考用的。

6.市區外幾乎沒有警察,也沒有測速照相。但市區警察就很多。
7.阿根廷進出大城市都有檢查站,Rio Gallegos、El Calafate、Ushuaia都有設置。
8.沿途風景很漂亮,有照相機標誌的就是可停車賞景的休息區。

9.路上幾乎沒有公共廁所,很急的話就野放吧。
10.有加油站就加滿油最保險。有的加油站不收美金及信用卡,所以最好出發前先換一些智利跟阿根廷Peso。在南Patagonia,阿根廷遊比智利便宜。
11.路上野生動物很多,有各種特別的注意野生動物標誌,有狐狸、鴕鳥、牛、綿羊、原駝等。即使如此,沿路還是可以看見被車撞死的小動物屍體。

12.市區很多單行道,要特別小心。
13.市區很多路口都沒有設紅綠燈,要特別小心,似乎有潛規則,基本上是右邊來車先行。特別叮嚀還是要特別小心。
14.市區有些車開得很瘋狂。
15.市區有些路是2線道以上,可是卻沒有標線。
16.大部分的車子變換車道或是轉彎不打方向燈的,這點比較危險。
17.過境都要出示租車文件,所以若是要跨國境的話,一定得事先完成許可申請。
18整個南巴塔哥尼亞的公路風景都很棒,沿途不斷出現雪山、湖泊、濕地、野生動物以及鳥類,不會讓人失望的。
19.汽車上渡輪記得要買票。
20.在百內國家公園附近以及火地島的智利路段是石頭路面,會車時要特別小心,尤其是和大卡車會車,稍微減速靠邊行駛,以免被彈起的石頭打破車窗。
21.市區外道路一般速度柏油路面時速可以到120公里還很穩,石頭路面可達時速80-90公里,不過還是得視個人習慣。
22.只要遇到加油站就加滿油,應該不至於開到沒油。
23.這次自駕旅行感謝Alex Liu以及Leandro Chen兩位大哥的經驗分享。
24.自駕的話,時間比較能自己掌控,自由度很高。總之,在南巴塔哥尼亞自駕旅行是超級的享受。






 
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