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2013極南差一點─南巴塔哥尼亞及福克蘭群島(7)機票篇

從台北到南美洲的南部國家智利以及阿根廷,通常有兩種飛行方式,第一種是先向東飛,經由美國轉機,然後往南飛抵智利或阿根廷;第二種是先向南飛,經由馬來西亞或澳洲或或紐西蘭,再往東飛到抵智利或阿根廷,也有人在南非轉機的。

若是只到兩國的首都聖地牙哥(國際機場代碼SCL) 以及布宜諾斯艾利斯(國際機場代碼EZE),並不複雜,從台灣各家旅行社的售票網頁都可以查詢以及購買,有達美航空(Delta Airline)、美國航空(America Airline)、土耳其航空(Turkish Airline)等任君選擇。個人的查詢經驗飛SCL是達美航空最便宜,大約是1700─1800美元左右,台幣50000出頭,航線是台北─東京─亞特蘭大─聖地牙哥。而飛EZE各家航空公司價位相去不遠,大概都台幣60000多,比飛SCL多出大概台幣10000左右,但是今年出現土耳其航空飛EZE的新航段,台北─香港─伊斯坦堡(土耳其)─聖保羅(巴西)價格超低廉,大概只要台幣45000以內就可以買到,但是並不是每天有,而且很容易被搶購一空了,要及早購買。無論怎麼飛,從台北飛到SCL或是EZE都至少要30個小時,都是很辛苦的。

為什麼我們這次最後會決定到福克蘭看企鵝,其實跟發現特別的機票購買方式有很大的關係。我們原來的規劃是要到南巴塔哥尼亞開車繞一圈,因為去年在搜尋機票時,沒有超便宜的土耳其航空可以選擇,而到智利比阿根廷便宜將近台幣10000元,所以選擇從智利南部的夢特港(Puerto Montt機場代碼 PMC),做為出發地,並沒有要停留SCL,為了避免搭乘飛機時間過長,所以將機票分兩段購買,第一段台北到洛杉磯來回,第二段洛杉磯到PMC來回。

最初的規劃是從夢特港(Puerto Montt位於地圖的左上方)為起點開車繞行南巴塔哥尼亞一圈。

後來發現從南邊的Punta Arenas(機場代碼PUQ)可以飛福克蘭的Stanley(機場代碼MPN),而且最精采的冰河區都在最南端,所以就開始搜尋去福克蘭的機票。

台北─洛杉磯來回的機票,目前只要從中國轉機都會便宜一些,而且有很多選擇,我們選的是去程在日本東京轉機,抵達洛杉磯時間是早上9:50,回程是在北京轉機,抵達桃園機場是早上11:45。費用是每人946.30美元(票價含稅935.30美元,Orbitz手續費10.99美元),挺划算的。由於抵達時間是早上10點左右,這樣就可以在洛杉磯停留一天,租車去玩,隔天再前進南美。


要到福克蘭有兩種飛法:從英國以及智利。因為福克蘭是英國的領土,對英國來說是國內線,所以有很多來自英國本土的遊客。英國從倫敦出發,中間停留一個點,整個航程大概是18小時。而從智利出發的是從SCL往返,班機每周各只有一班,都是在星期六,所以從智利出發去福克蘭就一定得以星期作單位,最低天數是8天7夜。飛機從SCL出發,中間停PUQ以及阿根廷的Rio Gallegos(機場代碼RGL)三個點,RGL每個月只有一個班次會停點(每個月的第2個星期六去,第3個星期六回),而且福克蘭的MPN機場是軍民合用機場,有很多軍事設施,不能亂拍照,從福克蘭離境時要繳付機場稅,2013年是每人22英鎊。

台北到福克蘭的機票做了以下幾種方式的查詢:
第一種是TPE─SCL來回+SCL─MPN來回。從台北到智利聖地牙哥的來回機票,達美航空大概1800美元。而從聖地牙哥到福克蘭來回大概是1210美元,加起來就要3000美元左右。因為沒有打算停留聖地牙哥,總價也不便宜,當然就放棄了。

第二種是TPE─SCL來回+SCL─PUQ來回+PUQ─MPN來回,從台北到智利聖地牙哥的來回機票,達美航空大概1800美元,SCL─PUQ來回機票大概是454美元,PUQ─MPN來回大概是818美元。加起來大概也是超過3000美元,當然也沒考慮。

第三種是TPE─LAX來回+LAX─SCL來回+SCL─MPN來回,TPE─LAX來回大概950美元,LAX─SCL大夠就要1300美元了,後面還得加上到福克蘭的費用大概1200美元,破表了,當然不考慮。

第四種是TPE─LAX來回+LAX─PUQ來回+PUQ─MPN來回,TPE─LAX來回大概950美元,LAX─PUQ大夠就要1700美元了,PUQ─MPN來回大概是818美元,也是破表,當然也不考慮。

第五種是先買TPE─LAX來回,再用multi-city的方式買LAX─PUQ+PUQ─MPN+MPN─LAX單程,我在1月買的時候,TPE─LAX來回935.3美元,後面那段LAX到福克蘭的是1390.7美元,總共是2326美元,加上手續費總共是每人2343.98美元。台幣約70000左右。













機票是在1月底就買了,當時的價格總計大約台幣70000元,覺得非常划算,最大的差價在於LAX到MPN這一段,我們買到的是1400美元,依本人習慣,當然都還是會再繼續追蹤票價,到了5月初,最便宜都還要1558美元,差158美元,自鳴得意買到便宜票。但是在大約7月的時候,再度查詢居然出現950的票,這個票價真是便宜的驚人,看到都快吐血了,便宜400多美元,台幣12000多,開始問Orbitz退票再重買的問題,結果我們這張票是三家航空公司組起來的,不能退票,只能哀怨地望票興嘆!

所以就這樣買到自己也覺得很誇張的飛航,總共搭乘6家航空公司的飛機,15個航段,11張有效登機證,經過7個國家,飛行里程超過30000miles。6家航空公司是日本航空、美國航空、阿拉斯加航空、智利航空、墨西哥航空以及中國國際航空。經過的7個國家是日本、美國、墨西哥、智利、阿根廷、福克蘭(英國)、中國。辦了智利跟阿根廷的簽證。加上後來租車跑來跑去,總共智利進出4次,阿根廷、美國、墨西哥各兩次,日本跟中國各一次。護照上蓋了22個入出境章。還吃了10幾頓的飛機餐。

這次飛行里程超過30000公里,除了阿拉斯加以及墨西哥航空的部分都加到Delta的會員帳戶之外,其他都打算加到「亞洲萬里通」,所以都申請了「亞洲萬里通」會員,沒想到多數的航空公司都無法在Check-in的時候加入里程。只有台灣出發的時候要求加入,結果也只有日本到洛杉磯那段美國航空加進去,回來台灣之後將補登記申請書以及所有登機證寄到香港的「亞洲萬里通」,目前還不知道能加多少里程進去。如果都加進去的話至少可以換到一張到日本大阪或中國成都的免費票。

我們有帶一台輪椅隨行,事先查過以上所有航空公司都可以免費運送必要性的輪椅,只是方式有所不同,多數都可以當免費行李在check-in的時候寄送,只有墨西哥航空堅持不能在check-in的時候寄送,但可以帶到機門口交給機組人員託運。通常輪椅在check-in的時候寄送會要求使用機場提供的輪椅服務,在下飛機的時候會有機場輪椅服務,但是如果是在推到機門口寄送的話,通常下飛機也不會有機場輪椅服務,如果想要下飛機時有輪椅服務(例如轉機時間短或是必須換機位重新check-in),必須要在check-in的時候跟航空公司服務人員先行確認。


墨西哥機場的機場輪椅服務都是一個人推2抬輪椅


全部機票在Orbitz購買,有關Orbitz介紹說明
金色阿拉斯加之旅機票篇 http://blog.yam.com/zoeliuko/article/57671221
維基百科 http://en.wikipedia.org/wiki/Orbitz


機票搜尋網站:

Orbitz  http://www.orbitz.com/
Delta Airline http://zh.delta.com/
Lan Airline http://www.lan.com/en_us/sitio_personas/index.html
背包客棧機票比價 http://www.backpackers.com.tw/forum/airfare.php
亞洲萬里通 http://www.asiamiles.com/am/zh/homepage

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